经过五年多的研发、部署，京东物流在自营干支线、城配线路上全部加载北斗系统的车辆超过6000辆，合作伙伴有超过1500辆车安装了北斗系统，更有2万多名京东配送员配备了带有北斗导航系统的智能手环设备。
京东将北斗系统与自建物流的大数据优势相结合，通过对车辆速度和路线的实时监控，保障驾驶安全；同时，结合北斗系统的地理位置数据进行深入分析，定制了仓储和站点的位置信息，重置推算出最佳的服务线路，实现了物流运营时效提升、运营成本的管控加强、消费者订单的透明追踪。依托于强大的北斗导航技术，系统可每30秒采集一次地理位置信息，每2分钟上传一次服务器，消费者可以随时通过手机看到商品配送轨迹和实时位置，大大提升了购物体验。
京东还建立了基于北斗系统的OBD智能车辆管理系统，实现了车辆报表、驾驶员报表，驾驶员评分报表和事件报表等多套系统的智能数据生成，简便高效地获取包括瞬时车速、瞬时油耗、转速、发动机信息等数据，再通过系统的智能分析计算，统计出车辆的行程数、里程数、耗油量、百公里油耗等指标，实现了对车辆和人员的行车路线、位置及时间、速度、里程和停车点提供全方位动态监测，实现管理决策科学化，确保了交易安全，降低了物流成本，提高了物流配送效率，最大限度地节约能源、减少排放。
早在2012年，京东集团就率先启动“基于北斗的电子商务云物流信息系统项目”。2013年9月，京东开始在传站、摆渡、干支线等运输的所有环节的车辆上安装北斗导航设备，不仅包括国家规定的所有重型卡车，在中型和小型货车上均安装了北斗设备。京东早在2012年就对自营的中、小件商品实现了订单轨迹功能，2015年借助北斗系统研发又攻克了第三方配送大件订单轨迹功能，于2015年8月正式上线。
业内专家表示，京东在业内率先大规模使用北斗系统，不仅体现了京东对于技术创新的重视，展现了京东技术创新应用的实力，同时也在北斗系统的应用落地方面起到了行业示范作用，对国家战略项目的推动起到了积极作用。
