我们在日常生活中都离不开导航，可很多朋友都会遇到跟着导航走，却在一些地方出现偏差或滞后，而走错路。在这次全球卫星导航系统国际委员会第十三届大会上，北斗系统对高精度车道级导航系统也进行了展示，那么它的效果怎么样呢？
在大巴车的演示屏幕上，同时接入了北斗厘米级定位数据和基于手机终端的定位数据，对车辆运行轨迹进行对比，我们可以清晰看到，车道级定位轨迹与车辆的实际行驶位置完全一致，准确描述了车辆变道、停止、掉头、转弯等行驶信息。而手机定位轨迹会出现向反向车道、非机动车道的漂移，在转弯、调头过程中位置出现明显偏差。
美国参会代表 瑞克·汉密尔顿：在我们行进中的稳定性让我印象深刻，这是交通运输业的未来，可以有效避免事故，降低交通运输的风险。
车道级导航定位接受的位置信息，是依托北斗卫星经过地基增强系统，获取到的高精度信号，再与高精度的地图数据进行融合，完美展现在用户终端。据了解，目前，北斗地基增强系统已具备在全国范围内，实时提供米级、分米级、厘米级以及后处理毫米级的高精度定位基本服务能力。
